Mini polipasto de palanca de aleación de aluminio DSVW para uso horizontal
- Dawson Group Ltd. - Fabricante, proveedor y fábrica de China
El mini polipasto de palanca de aluminio DSVW está desarrollado con una estructura sin engranajes para su fijación.El rango de carga es de 100 kg y 150 kg.
Introducción
Cuerpo resistente de fundición a presión de aluminio.
Diseño sin engranajes, estructura simple, mantenimiento conveniente.
El grosor del bloque es de sólo 8,6 mm y el peso es de sólo 0,8 kg.
El gancho inferior está diseñado para evitar daños a otras piezas.
Diseño exclusivo de marco de aleación de aluminio en ángulo recto cuadrado, adecuado para uso horizontal.
Especificaciones: | Modelo | Capacidad
(kg) | Elevación estándar(m) | Prueba de carrera(t) | No. de caídas de cadena de carga | Especificación de la cadena de carga (mm) | Longitud de la palanca del mango (mm) | Dimensiones (mm) | Peso extra por elevación (kg) | NO(kg)
kg |
| L | A | B | C | D |
| DSVW-0.1T | 100 | 1 | 0.125 | 1 | 3,2×9 | 140 | 56 | 45 | 52 | 13 | 0.22 | 0.8 |
| DSVW-0.15T | 150 | 1 | 0.1875 | 1 | 3,2×9 | 174 | 56 | 45 | 56 | 13 | 0.22 | 0.9
|
Un polipasto de palanca Es un dispositivo manual que se utiliza para levantar, bajar o tirar de una carga y aplicar o liberar tensión.Utiliza una configuración mecánica de trinquete y trinquete para subir o bajar gradualmente una carga o para aplicar o liberar tensión.
El polipasto de palanca es un tipo de aparato de carga y tracción manual, portátil y versátil, que se puede aplicar en electricidad, minas, construcción naval, obras de construcción, transportes y telecomunicaciones para instalar equipos, levantar mercancías, tirar de piezas mecánicas y a granel. flejado y sujeción, ajuste de accesorios de cables, ensamblaje y soldadura, etc. Tiene ventajas excepcionales, particularmente para tirar en lugares estrechos y limitados en el aire superior muy por encima del suelo y en cualquier ángulo.
1.Bajo peso propio, tamaños de montaje pequeños y pequeña fuerza de palanca a plena carga.
2.Freno sin amianto, que mantiene la carga a cualquier altura deseada.
3. Los ganchos superior e inferior están equipados con pestillos de seguridad de serie.
4. Para el tipo DSLH-A/AII/D/E/G, la cadena de carga se puede tirar libre y fácilmente a través del polipasto en ambas direcciones para sujetar la carga o tensar la cadena.Por razones de seguridad no se pueden hacer cadenas sueltas cuando el polipasto está bajo carga.
5.Palanca manual corta con empuñadura de goma.
6.La palanca manual funciona con poco esfuerzo debido a la relación de transmisión óptima.
7. Los ganchos de carga y suspensión de acero forjado son tratados térmicamente y resistentes a fracturas.En caso de sobrecarga o abuso peligroso, el gancho no se fractura sino que cederá lentamente.
8.El polipasto está equipado con una cadena de carga de aleación de alta calidad.
9.La CADENA FEC chapada en zinc de grado 80 de Japón y la CADENA RUD de Alemania están disponibles a pedido.
10.Inspección de polipastos de palanca y manuales.
INSPECCIÓN ANTES DEL USO
Asegúrese de que la placa de identificación del polipasto de palanca sea claramente visible y que el WLL sea legible.
La inspección previa al uso de un polipasto de palanca debe incluir lo siguiente:
cadena de carga
1.Inspeccione la cadena en busca de desgaste, hendiduras, mellas, quemaduras por arco, eslabones torcidos y doblados y corrosión.
2.Inspeccione el enhebrado correcto en unidades de 6 toneladas.
Ruedas elevadoras y ruedas de polea
1.Inspeccione la rueda elevadora en busca de materiales extraños, desgaste y corrosión.
2.Inspeccione las poleas en busca de desgaste, libertad de movimiento y corrosión.
3.Inspeccione los pasadores sin salida en busca de desgaste, tensión y corrosión.
Manos
1.Inspeccione los ganchos en busca de signos de apertura, agrietamiento, flexión, quemaduras por arco, soldaduras y corrosión.
2.Los ganchos deben girar libremente.
Misceláneas
1.Inspeccione el marco y las cubiertas en busca de deformaciones, deformaciones, abolladuras graves y otros daños.
2.Inspeccione los cierres de seguridad para comprobar su estado y funcionamiento.
3.Mida las gargantas de los ganchos para determinar las aberturas de servicio permitidas.Inspeccione los soportes (polipasto de 6 toneladas) en busca de grietas, hendiduras, corrosión y otros daños.
4.Inspeccione la palanca para detectar sobrecargas o cualquier signo de distorsión.
5.Compruebe la función de marcha libre.
6.Asegúrese de que las selecciones de subir y bajar funcionen correctamente.
7.Compruebe que haya un tope final instalado en la cadena.
CUIDADO EN USO
1.Todas las personas involucradas en la operación de un polipasto de palanca deben leer el manual del fabricante y estar completamente familiarizadas con todos los procedimientos de operación y mantenimiento.
2. Cuando opere un polipasto de palanca, mantenga siempre una posición firme y, cuando sea necesario, esté asegurado.Opere el polipasto de palanca desde un lugar que esté libre de carga en todo momento.Las personas deben mantenerse alejadas de la carga suspendida.Nunca utilice el polipasto de palanca para levantar, soportar o transportar personas y nunca levante cargas por encima o cerca de personas.
3.Antes de levantar una carga, confirme que el polipasto de palanca esté en buenas condiciones y funcione correctamente.
4. Mantenga siempre la cadena de carga bien lubricada y protéjala de salpicaduras de soldadura y otros contaminantes dañinos.
5.Nunca permita que la cadena de carga o los ganchos se utilicen como tierra para soldar y nunca los toque con electrodos de soldadura activos.
6.Nunca utilice el polipasto de palanca con cadenas de carga torcidas, retorcidas, dañadas o desgastadas y nunca intente alargar la cadena de carga.
7. Utilice siempre eslingas y accesorios adecuados de la manera correcta y confirme que estén asentados correctamente en los ganchos.También confirme que el conjunto del pestillo de seguridad se haya cerrado completamente y no esté soportando ninguna parte de la carga.
8.Nunca levante más que la WLL nominal.
9.La cadena de carga floja debe levantarse con cuidado.Mientras comprueba el equilibrio de la carga, levante y bájela unos 100 mm para probar el sistema de frenos antes de seguir levantando.
10.Nunca pase la cadena de carga más allá del rango de elevación.
11.Nunca desvíe su atención al operar el polipasto de palanca y nunca deje una carga suspendida desatendida.
12.Inspeccione periódicamente el polipasto de palanca.Nunca utilice un polipasto de palanca cuando no funcione correctamente o cuando sea evidente un funcionamiento inusual o daño.
13.Nunca ajuste ni repare un polipasto de palanca a menos que sea competente para realizar el mantenimiento del polipasto.
14.Nunca modifique el polipasto de palanca.
15.Nunca retire ni oculte la placa de identificación en el polipasto de palanca.
16.Examine la cadena de carga para asegurarse de que no esté torcida.Los polipastos de palanca pueden levantarse con 2 tramos de cadena de carga;Pueden surgir torceduras debido a que el gancho inferior se gira accidentalmente a través de las cadenas de carga.
17.Confirme que la estructura de soporte sea lo suficientemente fuerte para soportar la carga prevista.
18. La palanca de cambio debe colocarse en la posición 'ARRIBA' cuando el polipasto de palanca esté bajo carga durante las operaciones de elevación o tracción.En algunos casos, con cargas livianas (menos del 2% de la WLL), si la palanca de cambio o el cubo se colocan en la posición neutral, el sistema de rueda libre funcionará y el polipasto de palanca no podrá soportar la carga.
19. No se recomienda levantar una carga con dos polipastos de palanca.Si el trabajo es inevitable, mantenga la carga dentro de la capacidad nominal total de los dos polipastos de palanca y levántela con cuidado excepcional mientras mantiene el equilibrio, el ángulo y la velocidad de elevación adecuados.
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