Los airbags marinos a menudo se denominan airbags de lanzamiento de barcos que indican que son los más utilizados para lanzar barcos al agua.
SPMT significa transportador modular autopropulsado, un vehículo de plataforma con una gran variedad de ruedas;
Obviamente, los airbags marinos no son tan famosos como los SPMT en campos de elevación y transporte pesados.
Las bolsas de aire marinas de carga y descarga pesadas tienen similitud con las SPMT pero más diferencia.
● Elevación pesada
● Capacidad de elevación
Los SPMT constan de unidades de cuatro ejes o unidades de seis ejes, la carga útil permitida máxima del eje es de 30 toneladas por línea.
Los diámetros de las bolsas de aire están disponibles de 1 metro a 2.5 metros y la longitud máxima es de 25 metros.
Entonces podemos ver que el rendimiento de elevación del airbag se decide por su altura de trabajo y presión interna.
Especificación del airbag | Carga | Altura de elevación | Presión del airbag |
1.0 × 15 m | 471 toneladas | 0.5 m | 4 bar |
1.5 × 15 m | 235 toneladas | 1.0 m | 2 bares |
2.0 × 15 m | 420 toneladas | 1.0 m | 1.8 bar |
Siempre que haya un cajón con seguimiento, se debe levantar la dimensión.
Longitud(metro) | Anchura(metro) | Altura(metro) | Peso(t) |
20.45 | 13.45 | 17.3 | 2357 |
Para levantar este cajón a una altura de 0.5 m del suelo, las personas pueden elegir bolsas de aire de 6 piezas (1.0 × 15 m).
Para levantar este cajón con SPMT, la gente necesitará 2357/180 = 13 unidades de 6 módulos de línea, pero la dimensión de la estructura decide que se pueden implementar módulos de 12 unidades como máximo.
Elevación de alturas
Las bolsas de aire desinfladas se pueden insertar en un espacio de 20 cm de altura debajo de la estructura y cuando están infladas pueden levantar la estructura hasta una altura de 2 metros.
La plataforma del remolque de los SPMTs de Kamag y Scheuerle se puede bajar a 1,2 m, por lo que solo pueden conducirse a un espacio superior.
Operación
Las elevaciones pesadas de los airbags marinos necesitan colocar e inflar los airbags pieza por pieza para que la operación no sea tan rápida como los SPMT.
En conclusión, los SPMT generalmente necesitarán sistemas de elevación adicionales para colocar la carga en las plataformas del remolque debido a una capacidad de carga o espacio limitado.
● Transporte pesado
● Cargar
Por carga pesada, nos referimos al proceso de mover una estructura de tierra a una barcaza.
Las bolsas de aire marinas de carga pesada necesitan que la estructura tenga un fondo plano que permita que las bolsas de aire puedan rodar por debajo.
Los SPMT son incomparables para trabajos de carga fuera de marco y módulos de tamaño impar.
La carga de los airbags marinos necesita tornos para tirar y mantener la carga para moverse.
Los SPMT permiten que cada rueda se telescope de forma independiente, de modo que la carga se puede mantener plana y distribuida uniformemente mientras se mueve sobre terreno irregular.
Gobierno
Cada rueda individual puede girar independientemente de otras ruedas para que SPMT pueda girar, moverse lateralmente o incluso girar en su lugar.
El transporte pesado de los airbags marinos también se puede orientar mediante el ajuste manual de los ángulos de inclinación de los airbags.
Radio de dirección
A partir del cálculo teórico, el posible radio de dirección de los airbags y los SPMT del transporte de carga debería ser el mismo.
Velocidad
Los SPMT a menudo se mueven a menos de una milla por hora mientras están completamente cargados.
En conclusión, las SPMT son buenas para cargas pesadas o transporte.
Como se mencionó anteriormente, el airbag marino no es un producto de la industria altamente desarrollado, pero no puede cubrir sus ventajas para algunas aplicaciones de carga pesada y transporte o carga.
El SPMT es una solución clásica para el transporte de cargas pesadas.
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