Las medidas de seguridad para el trabajo de elevación

Hora de publicación: 2016-03-05     Origen: Sitio

 
 
 
1, el personal inminente de tarea debe colgar el cinturón de seguridad abrochado, el uso del cinturón de seguridad primero y el desgaste debe cumplir con el estándar nacional "cinturones de seguridad de la corriente (GB6095) reglamentación en cuestión.
 
2, proceso de construcción del edificio, utiliza la densa malla tipo de seguridad de los edificios LiWang cerrado (o tomar las medidas de protección de borde).
 
3, proceso de construcción, las medidas efectivas se deben tomar al sitio de la construcción y la construcción de cualquier agujero y cubierta firmemente fija firmemente.
 
4, para enfocarse en la entrada y las actividades del personal deben construirse sobre la carpa de protección.
 
5, las medidas técnicas de seguridad del trabajo aéreo deberían definirse en el esquema de construcción y completarse antes en la construcción, y finalmente confirmar los requisitos de experiencia.
 
6 y el personal de trabajo superior debe ser regularmente por el reglamento para el examen médico.
 
7 y trabajar sin instalaciones de mantenimiento o mantener el borde de menos de 800 mm de altura, debe establecer las principales instalaciones de protección;
 
8, en el agujero y la boca del lado de la cueva en los altos puestos de trabajo deben establecer instalaciones de protección, incluida la tecnología de construcción para la profundidad de la forma en 2 m y por encima del agujero de la pila, la instalación del equipo y
 
9, cuanto más pequeña sea la boca de la cueva, debe estar hecha de una sólida cubierta de la placa de cubierta, la placa de cubierta debe poder evitar el cambio;
 
10, lugar metope de agujero vertical (como el ascensor de la boca del pozo, pozo de la tubería), excepto en la boca del pozo debe establecerse en una barandilla protectora o fijada fuera de la puerta, bien dentro del camino cada 10 m establecer un redes planas.
 
11, la escalera no debe ser de alto uso.
 
12, la tarea debe ser la gente que tiene provisiones y canal, y no debe usar ningún equipo de construcción de armazón de elevación como la escalada corporal.
 
13, en el tiempo periférico del aeropuerto, el trabajo debe basarse en una empresa (como andamios de construcción o plataforma de trabajo) y, dependiendo de las condiciones de operación, establecer barandas de protección, colgar la red de seguridad, usar un cinturón de seguridad y otras medidas de seguridad
 
14, unión de acero, instalación esqueleto deberes debe construirse un andamio.
 
15, verter desde el suelo más de 2 m de hormigón, debe configurar la plataforma de operación, no se permite pararse en la plantilla o apoyar la operación del vástago.
 
16, construcción cruzada en la misma vertical y no debe estar en la dirección de la tarea.
 
17, todo tipo de trabajos de demolición (como encofrados de acero, andamios, etc.) que se desmantelen a continuación no se limpiarán sucesivamente de forma simultánea;
 
18, la construcción de las entradas, levante el punto de concentración de la boca de alimentación que el personal de los anteriores, establecerá carpa de protección.
 
19, asistir al personal de trabajo de elevación, incluido el conductor, grúa, comando de la señal, como soldadores eléctricos son de personal de operaciones especiales debe, debe ser aprobado por el entrenamiento profesional, certificado de examen, y tiene la experiencia puede confirmar la alta tarea
 
20, gran elevación antes de la operación debe detallar la escena, de acuerdo con las características de ingeniería y entorno de trabajo de esquema especial, y el examen y aprobación del jefe de tecnología de la empresa, y su contenido incluye: el medio ambiente y medidas, estudio de ingeniería y la tecnología de la construcción
 
21, levantando la maquinaria en el sitio a través de la aceptación del cheque, maquinaria de elevación reacondicionada debe estar de acuerdo con las disposiciones de la prueba, incluida la carga estática y la prueba de carga dinámica, y los tipos de la prueba de confiabilidad del dispositivo de seguridad sensible.
 
22, las grúas móviles, además de su mantenimiento regular por el exterior, todavía debe ser regularmente prueba cada año, incluida la prueba de carga nominal, sobrecarga, para probar sus propiedades mecánicas, deformación estructural y capacidad de carga, no puede alcanzar las regulaciones, reduciendo la carga
 
23, el uso de la eslinga de aparejo de elevación antes del requisito de diseño de esquema de construcción para el examen y la aceptación de una persecución.
 
24, carretera de operación de la grúa para el examen, para alcanzar la resistencia requerida se debe adoptar cuando las cajas de camino y medidas de esteras.
 
25, alzando varias medidas de protección andamios materiales, diseño y círculo de sección peligrosa para cumplir con los requisitos, como el plan de trabajo.
 
26, alzando la clarificación técnica de seguridad antes de la operación, y el contenido incluye el proceso de elevación y el peso del componente y los asuntos que requieren atención.
 
27, la sobrecarga o el peso del cuerpo no está claro cuando no debería funcionar;
 
28, levantar objetos pesados ​​y la velocidad decreciente debe ser suave e incluso, no de frenada repentina;
29, y debe tirar la cosa, deslice la cuerda, la velocidad a la par, prohibió de repente frenar y cambios de dirección;
 
30, cuando la grúa (oruga) debe caminar con la carga, la carga no debe exceder el 70% del peso permitido, caminar la carretera debe estar nivelada, el peso debe estar en la grúa al frente, el peso del suelo,
 
31, con dos o más conjuntos de grúa del mismo peso, el cable debe mantenerse vertical;
 
32, malfuncionamiento del dispositivo de seguridad de la grúa y falla o trabajo incorrecto a pesar de que está estrictamente prohibido hacerlo;
 
33, en el abierto más de seis y la lluvia alta o fuerte, nieve pesada, la niebla pesada, etc. cuando el mal tiempo, debe dejar de operaciones de elevación.
 
34, cuando funciona el elevador alto o el conductor no puede ver claramente la señal o el lugar de trabajo, configurando al personal del relevador de señal.

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