Carro doble
Descripción del producto
Carro doble , Carro de extremo de EC , Carro de extremo ET
- Dawson Group Ltd. - Fabricante, proveedor, fábrica de China
- Dawson Group Ltd. - Fabricante, proveedor, fábrica de China
Tipo | Capacidad (Tonelada) | Velocidad (m / min) | Poder (kW) | Dimensión | No. | ||||||
UN | segundo | do | re | mi | F | GRAMO | |||||
DSTC-01 | 1 | 17 | 0.37 | 620 | 800 | 50 | 120 | 60 | 160 | 750 | 1 |
DSTC-02 | 2 | 17 | 0.37 | 620 | 800 | 50 | 120 | 60 | 160 | 750 | |
DSTC-03 | 3 | 16 | 0.4 | 620 | 800 | 50 | 120 | 60 | 160 | 800 | |
DSTC-05 | 5 | 16 | 0.75 | 800 | 1000 | 50 | 150 | 80 | 180 | 900 | |
DSTC-7.5 | 7.5 | 16 | 0.75 | 800 | 1000 | 50 | 150 | 80 | 180 | 900 | |
DSTC-10 | 10 | 16 | 1.1 | 750 | 1230 | 60 | 160 | 70 | 200 | 1300 | 2 |
DSTC-15 | 15 | 16 | 1.5 | 750 | 1230 | 60 | 190 | 70 | 200 | 1300 |
Etiquetas calientes: carro doble , 15ton doble carro , carretilla , Polipasto de cable de 15000 kg , polipasto eléctrico de la viga , alzamiento de la viga eléctrica de alta calidad , elevador eléctrico de la viga proveedor de China , alzamiento de la viga eléctrica fabricante de China , alzamiento de la viga eléctrica fábrica de China , alzamiento de la viga eléctrica China exportador , polipasto eléctrico de la viga del precio bajo , al por mayor viga de la viga eléctrica
Colocaciones eléctricas de la grúa del alzamiento de cuerda de alambre:
Un polipasto de cable es un polipasto que utiliza un cable como medio de elevación.
Una grúa es una máquina utilizada para levantar y bajar una carga y moverla horizontalmente.
Muchos tipos diferentes de grúas se utilizan para aplicaciones de manejo de materiales.
Criteria de selección
El tamaño del polipasto está determinado por el espectro de carga, el tiempo de operación promedio, la carga de trabajo segura y la aceleración de la cuerda.
1. ¿Cuáles son las condiciones de operación?
2. ¿Cuál es la carga de trabajo segura especificada?
3. ¿A qué altura debe levantarse la carga?
4. ¿Cuál es la velocidad de elevación requerida?
5. ¿Las cargas deben levantarse y bajarse con gran precisión?
6. ¿Es necesario viajar por la carga horizontal?
7. ¿Cómo se controlará el polipasto?
Factor de servicio | Significativas cargas efectivas | Tiempo de funcionamiento promedio por día en horas | ||||
Trabajo ligero | K≤0.125 Unidades de elevación que normalmente están sujetas a cargas muy pequeñas y en casos excepcionales solo a cargas máximas | ≤2 | 2-1 | 4-8 | 8-16 | |
Trabajos de tipo medio | 0.125 Unidades de elevación que generalmente están sujetas a cargas pequeñas pero a menudo a cargas máximas | ≤1 | 1-2 | 2-4 | 4-8 | |
Tarea pesada | 0.25 Unidades de elevación que generalmente son cargas medianas pero con frecuencia a cargas máximas | ≤0.5 | 0.5-1 | 1-2 | 2-4 | |
Muy resistente | 0.5 Unidades de elevación que generalmente están sujetas a cargas máximas o casi máximas | ≤0.25 | 0.25-0.5 | 0.5-1 | 1-2 | |
Grupo de trabajo | YO ASI | M3 | M4 | M5 | M6 | |
FEM | 1Bm | 1 Am | 2m | 3m |
El tiempo de funcionamiento promedio por día laboral se estima o calcula de la siguiente manera:
2 × ruta media del gancho (m) × número de ciclos / hora × cantidad de tiempo de trabajo / día
Tiempo de operación / día = ---------------------------------------------
60 × velocidad de elevación (m / min)
Demostración de la fábrica y del paquete: