DAWSON/OEM
DSPG
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Pórtico de portal portátil tipo DSPG
El tipo DSPG incluye DSPG-O, DSPG-C, DSPG-H 3 tipos. Cada modelo está equipado con diferentes vigas principales para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.Nuestro PORTAGANTRY de alta calidad y durabilidad es liviano y extremadamente resistente.Este sistema portátil se puede ensamblar manualmente con solo cuatro pernos y puede levantar con seguridad hasta 5000 kg, lo que lo hace ideal para múltiples aplicaciones.
Características clave
El pórtico de aleación de aluminio tiene una variedad de perfiles y formas de ensamblaje, capacidad de carga de hasta 5000 kg, mecanizado de precisión de perfiles de aleación de aluminio y piezas estructurales, instalación simple, modular y sigue funcionando sin problemas.El pórtico de aleación de aluminio es liviano pero tiene mayor resistencia a la flexión y mejor resistencia al desgaste.Debido al tratamiento de galvanoplastia positiva en la superficie y sus propiedades anticorrosión, esta estructura se utiliza en talleres y líneas de producción de automóviles limpios y a prueba de explosiones, electricidad de litio, alimentos y electrónica y otras ocasiones industriales.
Configuraciones
●El PORTA GANTRY está disponible en una variedad de configuraciones y se puede personalizar de acuerdo con requisitos específicos (sujeto a la clasificación WLL).
●El PORTA GANTRY tiene la capacidad de moverse bajo carga. (Sujeto a instrucciones detalladas y supervisión por parte de una persona competente).
250kg-5000kg
Montaje de 1 a 4 personas
Paquete plano de 92-294 kg
Certificado EN795
Certificado ATEX
| Acreditaciones, certificaciones y estándares. | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 |
| EN795:2012 | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| PD CEN/TS16415:2013 | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| ANSI Z359.18-17 | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| AS/NZS 5532:2013 | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Certificado ATEX [zona 2] | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Certificado ATEX [zona 1] | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| IRATA | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Capacidad | ||||||
| Elevación máxima de mercancías (kg) | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 |
| Elevación máxima de personal (kg) | 250 | 250 | 400 | 750 | 1000 | 2000 |
| Detención de caídas (personas) | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Dimensions | ||||||
| Altura mínima de elevación (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1660 | 2181 |
| Altura máxima de elevación (mm) | 5829 | 5829 | 5829 | 5829 | 5527 | 5000 |
| Luz mínima disponible (mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Luz máxima disponible (mm) | 9000 | 9000 | 9000 | 8400 | 8400 | 5500 |
| Opciones de carro | ||||||
| Estándar | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Cerrado | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Acoplamiento cerrado | √ | √ | √ | √ | × | × |
| Impulsado por engranajes | √ | √ | √ | √ | × | × |
| Polipasto integrado | √ | √ | √ | √ | × | × |
| Características estándar | ||||||
| Ajuste de altura con trinquete | √ | √ | √ | √ | √ | × |
| Ajuste de altura del engranaje | × | × | × | × | × | √ |
| Montaje de ayuda mecánica | × | × | × | × | × | √ |
| Extras opcionales | ||||||
| Placas de mejillas lobuladas | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Actualización del cabrestante | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Enrollar las patas del gato | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de control de cuerda del carro | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de adorno | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Viga articulada | √ | √ | √ | × | × | × |
| Acabados | ||||||
| Anodizado | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Fijaciones 316SS | seleccionable | seleccionable | seleccionable | seleccionable | seleccionable | seleccionable |
| Especificaciones marinas | seleccionable | seleccionable | seleccionable | seleccionable | seleccionable | × |

Parámetros técnicos
| WLL | Tamaño del marco | D máx. | E | D min | F máx. | altura máxima | H mín. | G | peso | Tamaño del rodillo del carro | Diámetro de la rueda |
| Altura máxima hasta el ojo de elevación | Incremento de altura | Altura mínima hasta el ojo de elevación | Altura máxima hasta la parte superior de la viga | Altura máxima hasta la parte superior del rodillo | Altura mínima hasta el rodillo superior | Ancho | |||||
| kg | milímetros | milímetros | milímetros | milímetros | milímetros | milímetros | kg | milímetros | milímetros | ||
| 500 | S | 2355 | 5×150 | 1605 | 2675 | 2757 | 2007 | 1212 | 71 | 80 | 160 |
| M | 2851 | 5×150 | 2101 | 3171 | 3253 | 2503 | 1429 | 77 | 80 | 160 | |
| I | 3188 | 5×200 | 2188 | 3499 | 3581 | 2581 | 1726 | 96 | 80 | 200 | |
| T | 4079 | 6×200 | 2879 | 4399 | 4481 | 3281 | 2011 | 99 | 80 | 200 | |
| TC4 | 4527 | 6×200 | 3327 | 4847 | 4930 | 3730 | 2234 | 105 | 80 | 200 | |
| TC3 | 5027 | 6×200 | 3827 | 5347 | 5430 | 4230 | 2557 | 111 | 80 | 200 | |
| TC2 | 5527 | 8×200 | 3927 | 5848 | 5930 | 4330 | 2733 | 114 | 80 | 200 | |
| TC1 | 5829 | 9×200 | 4029 | 6149 | 6231 | 4431 | 2733 | 118 | 80 | 200 | |
| 1000 | S | 2355 | 5×150 | 1605 | 2675 | 2757 | 2007 | 1212 | 71 | 80 | 160 |
| M | 2851 | 5×150 | 2101 | 3171 | 3253 | 2503 | 1429 | 77 | 80 | 160 | |
| I | 3188 | 5×200 | 2188 | 3499 | 3581 | 2581 | 1726 | 96 | 80 | 200 | |
| T | 4079 | 6×200 | 2879 | 4399 | 4481 | 3281 | 2011 | 99 | 80 | 200 | |
| TC4 | 4527 | 6×200 | 3327 | 4847 | 4930 | 3730 | 2234 | 105 | 80 | 200 | |
| TC3 | 5027 | 6×200 | 3827 | 5347 | 5430 | 4230 | 2557 | 111 | 80 | 200 | |
| TC2 | 5527 | 8×200 | 3927 | 5848 | 5930 | 4330 | 2733 | 114 | 80 | 200 | |
| TC1 | 5829 | 9×200 | 4029 | 6149 | 6231 | 4431 | 2733 | 118 | 80 | 200 | |
| 2000 | S | 2355 | 5×150 | 1605 | 2675 | 2757 | 2007 | 1212 | 78 | 80 | 160 |
| M | 2851 | 5×150 | 2101 | 3171 | 3253 | 2503 | 1429 | 85 | 80 | 160 | |
| I | 3188 | 5×200 | 2188 | 3499 | 3581 | 2581 | 1726 | 107 | 80 | 200 | |
| T | 4079 | 6×200 | 2879 | 4399 | 4481 | 3281 | 2011 | 110 | 80 | 200 | |
| TC4 | 4527 | 6×200 | 3327 | 4847 | 4930 | 3730 | 2234 | 117 | 80 | 200 | |
| TC3 | 5027 | 6×200 | 3827 | 5347 | 5430 | 4230 | 2557 | 124 | 80 | 200 | |
| TC2 | 5527 | 8×200 | 3927 | 5848 | 5930 | 4330 | 2733 | 132 | 80 | 200 | |
| TC1 | 5829 | 9×200 | 4029 | 6149 | 6231 | 4431 | 2733 | 134 | 80 | 200 | |
| 3000 | S | 2410 | 5×150 | 1605 | 2730 | 2812 | 2062 | 1212 | 99 | 80 | 200 |
| M | 2906 | 5×150 | 2101 | 3226 | 3308 | 2558 | 1429 | 102 | 80 | 200 | |
| I | 3188 | 5×200 | 2188 | 3499 | 3581 | 2581 | 1726 | 114 | 80 | 200 | |
| T | 4079 | 6×200 | 2879 | 4399 | 4481 | 3281 | 2011 | 118 | 80 | 200 | |
| TC4 | 4527 | 6×200 | 3327 | 4847 | 4930 | 3730 | 2234 | 126 | 80 | 200 | |
| TC3 | 5027 | 6×200 | 3827 | 5347 | 5430 | 4230 | 2557 | 135 | 80 | 200 | |
| TC1 | 5527 | 8×200 | 3927 | 5848 | 5930 | 4330 | 2733 | 143 | 80 | 200 | |
| 5000 | S | 3181 | 5×200 | 2181 | 3592 | 3717 | 2717 | 1736 | 119 | 125 | 200 |
| M | 4049 | 6×200 | 2849 | 4487 | 4612 | 3412 | 2021 | 137 | 125 | 200 | |
| I | 4500 | 6×200 | 3300 | 4938 | 5062 | 3862 | 2234 | 145 | 125 | 200 | |
| T | 5000 | 6×200 | 3800 | 5438 | 5562 | 4362 | 2557 | 154 | 125 | 200 |
Especificación de longitud de viga y peso muerto.
| Longitud de viga estándar A(mm) (alcance operativo claro C=A-920 mm) | ||||||||
| A | 2500 | 3000 | 3920 | 4570 | 5500 | 6000 | 8400 | 9000 |
| C | 1580 | 2080 | 3000 | 3650 | 4580 | 5080 | 7480 | 8080 |
| 500 | 12 | 14 | 18 | 21 | 44 | 48 | 101 | 108 |
| 1000 | 20 | 24 | 32 | 37 | 44 | 48 | 101 | 108 |
| 2000 | 30 | 36 | 47 | 55 | 66 | 72 | 101 | * |
| 3000 | 30 | 36 | 47 | 55 | 66 | 72 | * | * |
| 5000 | 30 | 36 | 47 | 55 | 66 | * | * | * |

Parámetros técnicos
| WLL (kg) | Tamaño del marco | E | Delaware | G | Peso kg | Tamaño del rodillo del carro milímetros | Diámetro de la rueda milímetros |
| Incremento de altura | Altura máxima hasta la parte superior de la viga milímetros | Ancho milímetros | |||||
| 250 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 71 | 80 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 77 | 80 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 96 | 80 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 99 | 80 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 105 | 80 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 111 | 80 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 114 | 80 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 118 | 80 | 200 | |
| 500 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 71 | 80 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 77 | 80 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 96 | 80 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 99 | 80 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 105 | 80 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 111 | 80 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 114 | 80 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 118 | 80 | 200 | |
| 1000 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 71 | 80 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 77 | 80 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 96 | 80 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 99 | 80 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 105 | 80 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 111 | 80 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 114 | 80 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 118 | 80 | 200 | |
| 2000 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 78 | 80 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 85 | 80 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 107 | 80 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 110 | 80 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 117 | 80 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 124 | 80 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 132 | 80 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 134 | 80 | 200 | |
| 3000 | S | 5×150 | 2578 | 1212 | 99 | 80 | 200 |
| M | 5×150 | 3074 | 1429 | 102 | 80 | 200 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 114 | 80 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 118 | 80 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 126 | 80 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 135 | 80 | 200 | |
| TC1 | 8×200 | 5696 | 2733 | 143 | 80 | 200 |
Especificación de longitud de viga y peso muerto.
| Longitud de viga estándar A(mm) (alcance operativo claro C=A-920 mm) | ||||||||
| A | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 |
| C | 1580 | 2080 | 3080 | 4080 | 5080 | 6080 | 7080 | 8080 |
| 250 kilos | 13 | 26 | 28 | 43 | 62 | 73 | 92 | 105 |
| 500 kilos | 18 | 21 | 28 | 43 | 62 | 88 | 115 | 158 |
| 1000 kilos | 26 | 31 | 42 | 72 | 86 | 123 | 173 | * |
| 2000kg | 44 | 53 | 70 | 88 | 130 | * | * | * |
| 3000kg | 44 | 53 | 70 | 108 | * | * | * | * |

Parámetros técnicos
| WLL (kg) | Tamaño del marco | E | DE máx. | G | Peso kg | Diámetro de la rueda milímetros |
| Incremento de altura | Altura hasta la parte superior de la viga milímetros | Ancho milímetros | ||||
| 500 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 71 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 77 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 89 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 91 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 97 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 103 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 106 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 111 | 200 | |
| 1000 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 71 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 77 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 89 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 91 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 97 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 103 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 106 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 111 | 200 | |
| 2000 | S | 5×150 | 2523 | 1212 | 78 | 160 |
| M | 5×150 | 3019 | 1429 | 85 | 160 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 99 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 102 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 109 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 117 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 124 | 200 | |
| TC1 | 9×200 | 5997 | 2733 | 126 | 200 | |
| 3000 | S | 5×150 | 2578 | 1212 | 99 | 200 |
| M | 5×150 | 3074 | 1429 | 102 | 200 | |
| I | 5×200 | 3347 | 1726 | 107 | 200 | |
| T | 6×200 | 4247 | 2011 | 110 | 200 | |
| TC4 | 6×200 | 4695 | 2234 | 119 | 200 | |
| TC3 | 6×200 | 5195 | 2557 | 127 | 200 | |
| TC2 | 8×200 | 5696 | 2733 | 135 | 200 | |
| TC1 | 5×200 | 3440 | 1736 | 112 | 200 | |
| 5000 | M | 6×200 | 4335 | 2021 | 130 | 200 |
| I | 6×200 | 4786 | 2234 | 138 | 200 | |
| T | 6×200 | 5286 | 2557 | 146 | 200 |
Especificación de longitud de viga y peso muerto.
| Longitud de viga estándar A(mm) (alcance operativo claro C=A-920 mm) | ||||||||
| A | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 |
| C | 1580 | 2080 | 3080 | 4080 | 5080 | 6080 | 7080 | 8080 |
| 500 kilos | 9 | 11 | 23 | 28 | 71 | 83 | 89 | 141 |
| 1000 kilos | 14 | 17 | 47 | 59 | 94 | 110 | 157 | * |
| 2000kg | 28 | 33 | 63 | 78 | 118 | * | * | * |
| 3000kg | 39 | 47 | 63 | 98 | * | * | * | * |
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