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MLG-T Modle (Airbag planeado de tipo tornillo y tejido)

  • DAWSON/OEM
  • 500pcs
Cantidad:

 MLG-T Modle (Airbag planeado de tipo tornillo y tejido)

  - Dawson Group Ltd. - Proveedor de China, fábrica
 
  Modelo MLG-T (airbag plano de tipo atornillado)

Este producto es un airbag tejido de alta resistencia con una herida en espiral desarrollada por nuestra empresa. Su estructura incluye dos partes del cuerpo del airbag y del par de hierro.
El cuerpo del airbag está combinado por dos partes, la bolsa de la capa interna y la llanta del cable.
 
                     
 
  todo el cuerpo del airbag utiliza en espiral el proceso de fabricación redondo
Diagrama de estructura: todo el cuerpo de la bolsa de aire utiliza un proceso de fabricación en espiral.
 
1 el extremo carros de hierro
 
2 el cuerpo cilíndrico del airbag
 
3 el cuerpo cónico del airbag
 
 
  La parte de hierro aire el final de la inflación
 
La parte de hierro en el extremo de inflación ...
 
1. El accesorio de hierro extremo
 
2. El tee-airt
 
3. El manómetro
 
4. La válvula
 
5. El conector de la manguera
 
 
  El anillo de extracción ai el extremo sellado
 
 
 
 
El anillo de extracción en el extremo sellado ...
 
1. El anillo de tiro
 
2.El final carros de hierro
 
 
 
  Presentacion de producto:
 
  Marine Airbags - Proveedor de China
 
  Marine Airbags - Fábrica de China
 
  Marine Airbags - Fabricante de China
 
  Aplicación de airbags de lanzamiento de buques:
 
  Aplicación de Airbags Marinos - Proveedor de la fábrica de China
 
  Aplicación de Marine Airbags - Fábrica China, Fabricante
 
  Aplicación de airbags marinos
 
  Aplicación de Airbags Marinos - Fábrica de China
 
  Ship Launching Airbags - Fábrica China
 
  Aplicación de airbags marinos - Fabricante de China, el proveedor
 
  Aplicación de Marine Airbags - Fabricante de China
 
 
  Aplicación de airbags de lanzamiento de buques
 
  Aplicación de airbags de lanzamiento de buques - Fábrica China
 
  Atenciones especiales durante el uso y el lanzamiento de la bolsa de aire
  primero, se debe verificar el airbag si el manómetro es normal antes de ser utilizado.
  Segundo, la presión de trabajo del airbag cuando se utiliza debe comparar los datos en la capacidad de presión del cojinete de no debe utilizar una presión excesiva.
  Tercero, debe limpiar el objeto duro afilado y protuberante en el suelo que podría entrar en contacto con el cuerpo del airbag antes de que se use el airbag, en caso de que pinche la piel del airbag.
  Adelante, la distancia del airbag debajo de la nave no debe ser inferior a 1,5 metros, la distancia después de la compresión debe ser de al menos 0,8 metros, en caso de que ocurra el fenómeno de superposición de bolsas de aire durante el lanzamiento del barco.
  Quintolevantando después de forzar el airbag debajo del barco, cuando la mayor parte del buque está levantado, desmontar el muelle y forzar el airbag rodante al mismo tiempo, si hay uno o dos muelles impactados, lo cual es difícil de tomar
  Sexto, si el airbag se ha utilizado solo, se debe inflar presionando la inspección, de acuerdo con .la presión debe tomar 1,25 veces la presión de trabajo, por lo que podría garantizar el uso seguro del airbag.
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+ 86-532-86660581
Sitio web:
Gerente general:Janet Zhao
Datos de contacto:Dawson Joe
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