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Lanzamiento y acarreo de barcos

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Introducción general del lanzamiento de la nave con bolsas de aire marinas


Los métodos tradicionales de lanzamiento incluyen el lanzamiento al final, el lanzamiento lateral y el dique seco flotante.

Para lanzar una embarcación con bolsas de aire marinas, las personas deben instalar primero el sistema de sujeción, luego levantar la embarcación de los bloques de la quilla, quitar los bloques y mover la embarcación con bolsas de aire al agua por fin.

Paso 1: configurar el sistema de sujeción para el lanzamiento de la nave de airbagPaso 2: los airbags marinos levantan el recipiente

Configurar el sistema de espera para el lanzamiento de la nave de airbag Jack up de la nave desde los bloques de quilla

En general, el lanzamiento de un airbag se lleva a cabo en una rampa, con un ángulo adecuado en el que el buque puede moverse hacia el agua mediante la fuerza de deslizamiento desde su gravedad una vez que se suelta el sistema de sujeción.

Hay dos métodos para mantener la liberación del sistema correspondiente a "lanzamiento libre" y "lanzamiento controlado" por separado.

Conducir el barco a la rampa de acarreoLa nave flota después del lanzamiento con bolsas de aire

Lanzamiento gratis del barco con bolsas de aire Barco flotador después del lanzamiento

En caso de que el área de agua de lanzamiento sea limitada, se prefiere el lanzamiento controlado.

Aplicabilidad del lanzamiento de la nave del airbag

La viabilidad de lanzamiento del airbag de un buque especificado se debe calcular primero, pero existen algunas reglas simples que pueden ayudar a las personas a conocer la viabilidad de lanzamiento rápidamente.

La mayoría de los lanzamientos de naves de airbag se lanzan al final, pero el lanzamiento lateral es factible solo cuando se cumplen algunas condiciones rigurosas.

Los buques cuyo DWT por debajo de 70,000 toneladas pueden ser lanzados con airbags. Respecto a los buques más grandes solo por cálculo, las personas pueden conocer la viabilidad del lanzamiento.


Introducción de acoplamiento / playa de la nave de Airbag

El acoplamiento de la nave del Airbag significa que las personas transportan los barcos a la tierra con grúas de arrastre y bolsas de aire rodantes.

Conducir el barco a la rampa de acarreoInsertar globos debajo del barco

En general, la gente va a aterrizar o casi a tierra el barco y luego inserta bolsas de aire para levantar el arco primero en el tiempo de bajamar.

Al tirar de la embarcación hacia adelante, se insertan más globosProcedimiento de varada de la embarcación

Cuando el buque llega a su posición final, al desinflar los globos lentamente, el buque se sienta en los bloques de la quilla firmemente.

Instalaciones para el lanzamiento y varada del barco de airbag


Winches

Los cabrestantes se despliegan para sostener los buques antes de que puedan ser lanzados o sacar el buque del agua.

Por razones de seguridad, los cabrestantes deben estar equipados con un juego extra de freno manual.

instalación de cabrestante y bloquesinstalación del cabrestante con anclaje al suelo

Anclajes de tierra (fundamentos de tornos)

Los anclajes de tierra están diseñados para reparar cabrestantes.

Para permitir la instalación del cabrestante y las poleas, los anclajes de tierra deben tener los ojos de la almohadilla de conexión.

Cuerdas de alambre

Los cables deben tener al menos 3 veces el coeficiente de seguridad.


Poleas (bloques)

Las poleas se despliegan en proyectos de lanzamiento de barcos de airbag o varadas de barcos para aumentar la fuerza de arrastre de los tornos.

Hay muchas técnicas para reevelar bloques.

Polea Dawson 150 TPolea Dawson 200T

Los cables convencionales se tuercen o sueltan ligeramente cuando están tensados.


Compresores de aire

Para bombear airbags, el compresor de aire debe tener una presión de inflado de 7-8 bar y una velocidad de flujo de no menos de 2 CBM por minuto.

Arreglo de Airbag

La disposición de las bolsas de aire es muy importante para el lanzamiento o el atraque seguro de embarcaciones.

Longitud de la embarcación

Todas las bolsas de aire deben colocarse de centro a centro con el recipiente.

Diámetros del airbag 1.0 m 1.2 m 1.5 m 1.8 m 2.0 m
Espacios mínimos 1.5 m 1.8 m 2.2 m 2.8 m 3.0 m

Ancho del buque

Cuando la longitud del airbag es más larga que el ancho del buque, los airbags deben colocarse de centro a centro con el recipiente.

Cuando la longitud de las bolsas de aire es más corta que el ancho del buque, pero mayor a 1/2 de ancho del buque, las bolsas de aire deben colocarse como tipo de cruce.

Cuando la longitud de las bolsas de aire es más corta que 1/2 ancho del barco, las bolsas de aire deben estar dispuestas en dos filas.

Arreglo de airbag de tipo cruzadoDisposición de bolsas de aire de dos filas

Tipo de airbag cruzado sobre airbag en dos filas

Distribución de Gravedad del Buque

Es fácil entender que debajo de la parte más pesada del recipiente, debería haber más bolsas de aire.

Lanzando Slipway y nivel de agua

El nivel del agua y el varadero afectan la altura de trabajo, el espacio de la disposición de los airbags.

Diseño de rampa / rampa

Los parámetros de la grada que incluyen longitud, ancho, ángulo de inclinación, capacidad de carga y elevación deben diseñarse en base a los resultados del cálculo.

La longitud y el ancho de la plataforma de lanzamiento de la bolsa de aire pueden referirse al diseño tradicional de la plataforma de lanzamiento final.

La capacidad de carga de la rampa de lanzamiento de la bolsa de aire puede ser más baja que la rampa tradicional porque las bolsas de aire obtienen más área de contacto que las carretillas de lanzamiento tradicionales.

En general, el varadero para el lanzamiento y el transporte de la bolsa de aire tendrá una parte de costa y otra de agua.

Si es posible, la rampa de concreto es la mejor para el lanzamiento y el transporte de la bolsa de aire.

Información básica necesaria para el diseño del procedimiento de lanzamiento del buque

1. tipo de buque?

2. LOA y longitud del buque?

3. ¿Ancho del recipiente moldeado?

4. Peso real lanzado por la embarcación (peso por gravedad) / peso sin carga?

5. Coeficiente de bloque del recipiente

9. Draft de popa y arco

10. Posición del centro de gravedad

11. Tipo de barco de tierra está construido?

12. Altura de bloques de madera que soportan el buque

13. ¿Ángulo de ángulo de la grada?

14. Datos de levantamiento de agua del extremo del área de vaguada

15. Calendario de mareas en el sitio

16. Distancia desde la popa de la embarcación hasta el final de la grada

17. Imágenes del buque (popa, proa) y grada


Análisis de riesgos

Accidente de lanzamiento de la nave de AirbagJuego incorrecto del lanzamiento de la nave con bolsas de aire

Existen riesgos de lanzamiento de barcos con bolsas de aire. Cuando ocurren accidentes, la mayoría de las veces se responsabiliza al airbag marino.


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